İstanbul Havalimanı’nın uçuş operasyonlarına yeni bir pist daha eklendi. İkinci faz yatırımları kapsamında tamamlanan 4. ana pist, 18 Eylül’de hizmete açıldı.
Yeni pistin en önemli özelliği yönü. İstanbul Havalimanı’nda daha önce kuzey-güney doğrultusunda üç ana ve iki yedek pist bulunuyordu. Yeni pist ise doğu-batı doğrultusunda inşa edildi.
Böylece İstanbul Havalimanı’nın ana pist sayısı dörde, yedek pistlerle birlikte toplam pist sayısı altıya yükseldi.
İç hatlarda taksi sürelerinin kısalması hedefleniyor
Yeni beton pist 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip.
Pistin konumu özellikle iç hatlar ve doğu yönündeki uçuşlar açısından önem taşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yeni pistle bu rotalardaki uçakların taksi süreleri ile havada bekleme sürelerinin kısaltılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Doğu-batı yönündeki pistin farklı rüzgâr ve hava koşullarında alternatif oluşturması, hangar alanlarına yakınlığı sayesinde genel havacılık operasyonlarının da daha bağımsız yürütülmesine katkı sağlaması bekleniyor.
Toplam pist sayısı 6’ya çıktı
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’ten bu yana üç uçağın birbirinden bağımsız pistlerde eş zamanlı iniş veya kalkış yapabilmesine olanak sağlayan Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu uygulanıyor.
Dördüncü ana pistin açılmasıyla havalimanının yoğun trafik dönemlerinde kullanabileceği operasyon seçenekleri de arttı.
İstanbul Havalimanı, 110’un üzerinde hava yolu şirketinin uçuşlarıyla 340’tan fazla destinasyona bağlantı sağlıyor.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, DHMİ
